По-порядку:
Прошивка стоила 1200 гривен, по времени заняло чуть больше часа.
Шили на золотую середину
, т.е. небольшая топливная экономия + небольшое увеличение тяги во всем диапазоне оборотов, меняли калибровки 15 параметров стоковой прошивки, в том числе и подачи топлива и углов опережения зажигания.
Тапку подавить люблю, но не сильно, такие показатели расхода тполива связаны с особенностью моей езды: от стоянки до работы 3,5км, машину прогреваю максимум 1 минуту и сразу в путь, а все знают что когда машина прогревается имеет место быть повышенный расход, по работе не езжу (сижу в офисе) вечером маршрут такой же длины в сторону дома.
То, что я хотел я получил - ушла резиновость с педали газа, увеличилась тяга на низких оборотах, т.к. по городу в основном езжу и не кручу двигатель больше 3200 об/мин, ну стараюсь по крайней мере
