Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2012, 11:54   #35
KARAY
Аксакал
0123
 
Аватар для KARAY
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: пока Одесса
Возраст: 60
Авто: уже нет
Сообщений: 2,770
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 790 сообщениях
По умолчанию Re: Боевое крещение по замене колёс.

Цитата:
Сообщение от White Посмотреть сообщение
.....
Задача прижать боковину к хампу как можно плотнее, чтобы воздух не выходил - очень актуально при слабых компрессорах. Для этого колесо по периметру, снаружи по дорожке качения обвязываем грузовой стропой с трещеткой и затягиваем. Как следствие покрышка сплющивается о радиусу, расширяясь по линии параллельной оси вращения колеса и боковина прилегает к хампу. Если нет грузовой стропы, можно взять крепкую веревку и сделать из нее кольцо с периметром равным периметру колеса. Одеть на колесо и засунуть под веревку палку, параллельно оси вращения колеса. Палку вращать для сжатия покрышки.

Когда покрышка стянута качать компрессором.

Ну это уже фанатизмом попахивает!!!

Как по мне, если бы компресор не качает вывешенное колесо, на домкрате - ставь запаску!!

... Щас, я буду стропу - веревку + палки - мешалки + якусь трихамудь на постоянку в багажнике возить, чтоб тарахтело,
ссобой возить ?!?...

Не поймут, же люди !!
__________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит опыт бестолковый...
KARAY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 0.27664 секунды с 10 запросами