Вообщем выдался тепленький денек и решил я полезть и посмотреть как обработана штатным антикором наша машинка.
Впечатление скажем так двоякое.Вроде как обработано, но очень так жиденько.Особенно не вдохновляют места за которые ТушканчеГ подымают на подьемник.Скажем так, места эти уже! видно и честно говоря я не очень уверен что оцинковка долго там продержится ???
Далее.Я не знаю как по технологии красят кузов,двери и петли их крепления,но...под некоторыми петлями виден(проступает) заводской желтенький антикор,остальные ровненько так покрашены с козовом.Не исключаю что при установке дверей идет их подгонка.
Вообщем, наличие оставшегося от прошлой машины жидкого антикора и балончеГа с аэрозольным жидким антикором,-сделала свое грязное дело
Дурь ударила в голову
и за пол часа времени, все двери и капот (болтовые соединения,дырдочки) были обработаны антикором
Теперь вот жду следующего теплого денька чтоб залесть под машинку...и там трохи пашаманить
