Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2016, 16:30   #65
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кировоград
Возраст: 53
Авто: Santa Fe 2.2 CRDI AT 4WD
Сообщений: 2,164
Сказал(а) спасибо: 1,956
Поблагодарили 666 раз(а) в 325 сообщениях
По умолчанию Re: Дорабатываем/реставрируем ручку переключения передачь МКПП

Підтверджую ,що кільце купувати немає необхідності достатньо вирізати з резини (в мене була МБС) товщиною 2.5 мм полоску 7мм завширшки довжину по факту примірки відрізати після того всі вузли змастити вставити полоску в канавку гарненько притиснути верхню кришку вставити шплінт і все. Змазки там дійсно небуло і як що основний шарнір вищеописаним способом можна ущільнити ,то два інших шарнірних з'єднання які зносилися без змазки ущільнити без заміни не вийде тому просто їх змастив і все.
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 0.13190 секунды с 10 запросами