TUCSON Club UA - Показать сообщение отдельно

DRAKO · 12.08.2009, 18:14

VIC писал про резинки. Я лет 10 назад помогал при покупке Сиеры, что стояла 1,5_2 года дефектную ведомость составлять.
Так там из 4-х болтов кардана два нормальных 2 сгнило. Из 4-х болтов которыми крепится реактивная тяга передка через сайлент - блоки к кузову 3 головки в рключе остались. Это то, что я в своем предыдущем посте назвал "ужасами длительного хранения" и не распространялся. Реально и диски сцепления прикипают и раскалывать коробку приходится для их оживления и пр.пр.

12.08.2009, 18:14	#23
DRAKO Активист 0003 Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Киев, Остер(вх) Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD Сообщений: 7,119 Сказал(а) спасибо: 981 Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях	Re: "Консервация авто" надолго. Как? VIC писал про резинки. Я лет 10 назад помогал при покупке Сиеры, что стояла 1,5_2 года дефектную ведомость составлять. Так там из 4-х болтов кардана два нормальных 2 сгнило. Из 4-х болтов которыми крепится реактивная тяга передка через сайлент - блоки к кузову 3 головки в рключе остались. Это то, что я в своем предыдущем посте назвал "ужасами длительного хранения" и не распространялся. Реально и диски сцепления прикипают и раскалывать коробку приходится для их оживления и пр.пр.