Цитата:
Сообщение от almond
"Того же цвета" с разборки уже не будет. Судя по твоей же инфе, у тебя машине восьмой год, краска немного выгорела. Любой другой капот, который изначально на заводе красился той же краской, будет немного выделяться, разве что какое-то особое везение. Опытному глазу хватит 0,5 сек. и расстояни+я в 10 м, чтобы определить "неродной" капот. Точно так же будет видно крашеный капот. Я имел отношение к покраске автомобилей, поэтому так утверждаю. Выбирай любой из вариантов - не ошибешься  Если возьмешь капот с разборки - будет видно, хоть крашеный, хоть "родной" цвет. Езди и не заморачивайся. На скорость и расход это не влияет, а при будущей продаже предъявишь старый в доказательство того, что ничего страшного с машиной не было. Лично я бы взял любой с разборки и покрасил. Но это уже ИМХО |
Хорошо...
Тогда тут вопрос в деньгах, капот с разборки - 200 баксов в среднем, покраска еще 100 баксов. + установка и т.п.
Если красить этот - сколько-то за удаление вмятины (500 грн) + 100 баксов.
В качестве доказательств в принципе можно и фото предъявить.