Я могу ошибаться, но просвет между защитой и поддоном картера необходим, чтобы при возможной деформации защиты (от удара, например) механическое воздействие не передавалось на собсно поддон.
При минимальном (или отсутствующем) просвете между защитой и поддоном теряется смысл самоё защиты!