Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2019, 10:37   #19
Aviator
Аксакал
0191
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только.
Возраст: 54
Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi
Сообщений: 4,839
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 1,293 раз(а) в 837 сообщениях
По умолчанию Re: Обязательно ли менять ролики, и помпу, при замене ремня грм?

Цитата:
Сообщение от Кореец Посмотреть сообщение
По опыту знаю, что за 60 тыс. км. от замены до замены ремня ГРМ, ролики урабатываются почти в хлам. Экономить на роликах однозначно не стоит. Потом дороже выйдет. Тем более замена как ГРМ в сборе так и роликов в дальнейшем отдельно в дизельном двигателе очень сложная работа.
Помпу, ИМХО, менять не обязательно, если не возникает вопросов. Но опять же, при снятии ГРМ, если окажется, что в помпе есть люфт, ее просто нужно иметь на всякий случай либо быстро метнуться и купить.
100%! У себя ролики менял в обязательном порядке, помпа - под осмотр. До 140 тыс. была родная.
__________________
Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы!
© Уинстон Черчилль
Aviator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
 
Время генерации страницы 0.31586 секунды с 10 запросами