Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2019, 14:52   #423
_VICTOR_
Старожил
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 4WD 5МП
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 81 раз(а) в 61 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Цитата:
Сообщение от СТО ХАДО Посмотреть сообщение
Абсолютно в дырочку Умеете правильно читать между строк

ГУР вообще не трогается. Развал не нужен.
немного не понял хохмы про исо ... Если все так плохо по ниппартс, то почему его полно и под разные марки японо-корейцев. Или просто вероятность подделки и брака велика?

И как можно снять подрамник с рейкой не трогая ГУР?

Ну и вопрос дальше в тему сцепы - сальники КВ и МКП обязательно оригинал брать или можно брать аналоги того же партсмела? Вопрос не столько в цене, а в целесообразности переплаты за "оригинал".
_VICTOR_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 7.67734 секунды с 10 запросами