Продолжение...
Горячей часовой отверточкой проплавил отверстие для крепления пружины, второй конец пружины прикрепил к стяжке, которой буду регулировать натяжение пружины. (Нет такой поломки, которую невозможно отремонтировать стяжками
)
Посадил рычажок на место, перед этим на доли миллиметра развернул посадочное место рычажка, так как он садился слишком плотно. Петлю стяжки надел на какой-то выступающий пиптик, похоже, это - ось заслонки. Хотел ввернуть в торец саморез, но внутренний диаметр большой для самореза, к тому же концы стяжки прижались патрубками печки, конструкция держится довольно фиксированно.
Надел "грибок" на все три рычага и проверил момент открывания заслонки. Теперь этот участок проходит легко, не хуже всех остальных, ход свободный на всём диапазоне вращения.
Собрал всё вместе, проверил ещё раз.
Для эксперимента, обязуюсь год кататься в авторежиме климата. Если актуатор в очередной раз навернётся, дам знать.