Перед 60000 были иногда удары 2-3 и шум при переключениях P,R,N,D разного характера, на ТО60 сменил масло акпп на Aral, пришел с 5ю банками литров, шефф сказал - есть дороже лучше , есть так как дешевле, итого купил еще 5л , залили первую партию, запустил мотор на 15 минут с переключением положений по очереди, слили , залили еще повторили предыдущие процедуры.
Вот что, самым первым слили масло красно темное, быстрее меньше красного чем черного, спец сказал не дюже.
Сам прикол после первой замены и минут 15и , сливаем - и такое же по цвету +/- как сливали первый раз
В итоге процедур - толчьков практически нет , при переключениях шум отсутствует, есть щелчки или кабы сказать звук сопряжения движущихся плоскостей, в разы тише перед тем как было.
Про расдатку и зад моста это отдельно, официальным сервисам позор и ицих по жизне.
Шефф- мастер по коробкам, тушкановские делал, в тоже день тушкана черный бензиновый на замарстыновской "триал" менял ремни =) от моих ремней тоже была ох$$$$ радость мастеров =) он же рассказывал про болячки акпп , увы я не запомнил.
П.с. Пишу с iPad'а возможны ошибки, тут прихлопнутая система исправлени ошибок, как текст китайских инструкций =) duratskiy gadget! Латом написано то что он не хочет писать кириллицей
