[Hacker]

Проблема решена регулировкой клапанов. Регулировал Рома, с СТО ХАДО.

Как оказалось после "вскрытия" - проблема была сразу в 2х цилиндрах.Выложу для информации цифры:
1 цилиндр : 1 клапан: 0.0, 2 клапан - 0,13
2 цилиндр : 1 клапан: 0,05, 2 клапан - 0,18
3 цилиндр : 1 клапан: 0.2, 2 клапан - 0,2
4 цилиндр : 1 клапан: 0.18, 2 клапан - 0,23

Поэтому двигатель фактически "двоил".. И отсюда вибрации и Чек с пропуском зажигания..
Пробег 117000. Первая регулировка.
Теперь вибрации пропали полностью, чек не горит.


Правда еще косяк вылез: при резком трогании с места, машина стартует рывками, дергается..Я думал это следствие проблем с движком - но нет...
При заблокированной кнопке 4ВД - вроде как трогается нормально..
Есть мысли куда смотреть? Коробка автомат или что-то с полным приводом и его подключением? Может кто-то сталкивался..