[Albear]

Самым важным критерием для замены ремня ГРМ и всех остальных ремней является именно пробег, а не возраст, т.к. за 3 года ремни не "состарятся" до такой степени, чтобы рассыхаться и разваливаться на глазах. Что касается замены по гарантии, то и в этом случае с официалами можно договориться, т.к. у них тот же критерий подхода к данному вопросу. На своем авто ТО-60000 проходил в прошлом году (машине было чуть более 2х лет), после замены внимательно осмотрел "родные" ремни, состояние их было нормальное. Но ремень ГРМ это не тот элемент, на котором стоит экономить и менять его следует строго по регламенту. Исходя из опыта эксплуатации прежних машин при замене ГРМ и роликов поменял бы еще и нижнюю приводную шестерню (со временем она становится овальной). Но, увы, шестерни в наличии не оказалось.