Цитата:
Сообщение от rolex
Я ж говорю на 236 стр. Руководства по ремонту в фотогр. (третий рим, 2007). Да, вот нашел в инете, здесь удобнее поиск - http://www.hyundai-sto.ru/hyundai_tu...pravleniya_dv/ : 5. Измерьте тестером сопротивление между выводами «1» и «2» датчика в крайних положениях дроссельной заслонки. При полностью закрытой дроссельной заслонке сопротивление должно составлять 0,71-1,38 кОм, при полностью открытой - 2,7 кОм. Я ж так понимаю, что измерять нужно при выключеноим зажигании. |
Этот датчик "простой" переменный резистор, должно быть 3 контакта. Если измерения, при любых положениях, показывают одно и то же значение, то скорее всего, измерения производятся крайних контактов - резистивной полосы. Либо, центральный токосъемник оборван и конструктивно закорочен на одну из сторон резистивной полосы.