Тема: ТО 70 000
Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2018, 10:50   #22
alexboy
Участник
 
Аватар для alexboy
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: львов
Авто: TUCSON 4wd 2.0 AT 2012
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию Re: ТО 70 000

Цитата:
Сообщение от Водник Посмотреть сообщение
Прошел сегодня
Проходил у своих мастеров на частной СТО
Поменял масло, масляный, воздушный и салонный фильтры
Продиагностировал ходовую, проверили жидкости
Цены на расходники:
Масло Liqui Moly 5W-30 Leichtlauf AA - 280 гривен/4 литра, влезло 3 литра и 1 остался на долив
Фильтр салона Filtron - 50 гривен
Фильтр масляный Mobis - 30 гривен
Фильтр воздушный Mobis - 80 гривен
Стоимость работ: мне сделали новогодний подарок в честь того, что я уже несколько лет там пятую машину обслуживаю и взяли за все 60 гривен.
Развал не делал, машину не тянет
Нужно менять:
1. Задний сальник коленвала (засада, работа стоит в 10 раз больше сальника и времени кучу занимает)
2. Втулки заднего стабилизатора
3. Шланг обратки ГУРа с хомутами
4. Ручник подтянуть
Добрый день.У меня вот ,буквально вчера такой же,очень похожий вышел расклад,только с поправкой на сегодняшний день.Вопрос по поводу сальника заднего коленвала.Если не секрет как решили вопрос.Поскольку диагностика у официалов-"обрадовала"-необходима замена(не критична).Подтекает.Шо хто скажет,мысли мнения по поводу,буду благодарен.Спасибо. Да кстате,нет не одной темы на форуме по таким -неисправностям??*
alexboy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 0.78266 секунды с 10 запросами