Цитата:
Сообщение от Logan3x
Получается Отмыть я отмыл. Но масло как жрало так и жрет. Если это масло съёмные кольца и сальники( как это показывает вскрытие в большинстве по нашим моторам), то хоть мой, хоть не мой а масло будет уходить. Я так думаю.
|
Абсолютно в дырочку. Чисто для себя уже давно вывел правило: жор более 4-4,5 л на 10 тык - никакая химия не поможет, ремонт двигателя.
Цитата:
Сообщение от Demo
1.0-1.5 литра на 10000 км - это норм или "жрет"?
|
Нет, не норм. Это начало.
Цитата:
Сообщение от Лыжник
Забий, так має бути. Заливай при заміні МАКС. і все гуд.
|
Цитата:
Сообщение от kym
за 10 лет мой туксон ни грамма не требовал доливки от ТО до ТО делал каждые 10 ткм и\или 1 год что наступит раньше
|
Должно быть как у Кym-а. Остальное - ересь (при условии "не спортивной" езды, отсутствии ГБО, прицепа и нормальных расходниках).
Цитата:
Сообщение от Logan3x
Поджирает. Но можно смирится и доливать. Это дешевле чем капиталить двигатель.
|
Абсолютно согласен. Но раскоксовку при таком расходе бы сделал, чтобы понять к чему идет: помогло - ок; не помогло - доливаю, собираю деньги, когда доливать надоело - ремонт двигателя.
Цитата:
Сообщение от Logan3x
Не тешьте себя надеждой, что замена масла изменит ситуацию. ..... Попробую Addinol, в надежде уменьшить масложор....
|
М-м-м... "Л" - логика. В смысле, где она?
Цитата:
Сообщение от sergio1965
Якраз двигуни з ГБО мають мати значно більший ресурс циліндро-поршневої групи...
|
Ага
