Цитата:
Сообщение от melolegek
Сьогодні виникла "ситуація" з кондиціонером.
На вулиці -8 градусів. авто частково прогріте (стоянка близько 1-ї години після поїздки) стрілка температури на середині робочої температури.
|
глюк наружного датчика либо проводки (окисление разъёмов, плохая масса, нарушение изоляции), температура за бортом было определена как выше +2, это опасная ситуация для компрессора, так как масло в копрессоре черезмерно вязкое, а температура испарителя далеко выше точки обмерзания, компрессор может поймать клин