Небольшой апдейт:
Решил проблему, когда ScanMaster ELM подключался к ЭБУ трансмиссии, а не двигателя. Виной всему разные протоколы. По умолчанию, программа настроена на автоматический поиск ЭБУ и перебирает разные протоколы пока на ответном конце не появится сигнал. К найденному ЭБУ и подключается. Если указать нужный протокол ручками, то можно подключиться к тому ЭБУ которое интересует. Вот список, как они выглядят в системе (в скобочках протокол соединения):
ECU: $18 - Трансмиссия (ISO 14230-4 (KWP FAST))
ECU: $12 - Двигатель (ISO 9141-2)
На следующих скриншотах лог подключения к АКПП:
...и к двигателю:
