[Prince]

Насчёт регика: у него есть "режим парковки" - когда авто не движется, он засыпает и просыпается только тогда, когда кого-то носит рядом с машиной. Очень пользительно. Я когда-то так одного %лицо_нетрадиционной_сексуальной_ориентации% поймал, которого очень заинтересовал мой обвес. Обычно на стоянке оставлял включённым, в гараже, естественно, выключал.
ГБО: Выключено до момента запуска программно (мигающий индикатор). После того, как двигатель прогрелся, сам переключает (индикатор горит постоянно). Кнопка без фиксации, работает "вкл/выкл" (выкл - индикатор погашен). Если программа считает, что для газа время ещё не пришло, то ГБО можно выключить или включить в режим готовности. Принудительно дуть газ нельзя.

Открутить блок релюшек (посмотреть провода к реле MAIN) пока не получилось. Ну, то есть два крепёжных места я открутил, но он крепится к корпусу ещё какой-то штуковиной по типу антабки, вынуть не получилось, а выдёргивать силой пока что не решился.
Рукой пощупал нижнюю сторону блока, вроде там всё закрыто пластиком.

Если в момент работы стартера напруга падает до критичного значения - это обычно заметно по тому, что стартёр крутит еле-еле (или заметно замедляется в процессе прокрутки), или тускнеют лампы на панели приборов. (На Тузике никогда с этим не сталкивался, на жигуаре и опеле именно так)