Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2013, 12:03   #22
kym
Активист
0161
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: DRL (day running light) свет на базе штатного дальнего света фар (не ксенон)

Родилась мысль скрестить блок управления ДХО на светодиодах с лампами дальнего вполнакала.
Светодиоды изымаются, вместо них ставится реле переключения ламп дальнего в последовательную цепь.
Логика работы ДХО как такового остается за контроллером.
Опять же что лучше - лампы дальнего в одну последовательную цепь или же на каждую из последовательно раздельно поставить балласт?
Либо нагрузочными резисторами либо просто по лампочке под капотом как дополнительная нагрузка.
Кстати - если дополнительные лампы, то их можно укрепить под капотом и с целью освещения подкапотного пространства.
А то даже у древних корчей есть свет под капотом, а у нас шиш....
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....
kym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 3.12850 секунды с 10 запросами