[Tabbycat]

Пробег 3300. Траблов (ттт) нет.
Но перед поездкой в Крым хочу навестить оффов (скорее всего НК).

1. В начале хода педали газа приходится прилагать определенное усилие. При этом в положении "Р" или "N" обороты сразу прыгают до 2000. В положении "D" естественно обороты дозируются более плавно, но все равно ползти по пешеходной зоне некомфортно.

И в дальней дороге нога устает - хочется ослабить пружину.

2. Вылетела продолговатая кнопка замка ремня среднего заднего пассажира. Того черного замка, который отличается от других.

3. На минусовой клемме аккумулятора гайка прокручивается вместе с болтом и шайбой. Клемму можно снять и надеть без ключа.

Хотелось бы спросить у одноклубников:

По п.1: ясно, что "заедание" они обязаны убрать. Следует ли просить их ослабить пружину - чисто для комфорта ноги на педали?

По п.2: как убедить оффов, что случай гарантийный? С момента покупки только один раз возил трех пассажиров сзади, средний пассажир не пристегивался.

По п.3: что ответить на вопрос "зачем снимал клемму?"
Сказать, что дал прикурить даме на Гетце и боясь бросков напряжения решил обезопасить свою электронику? Или - чуть подсадил акк музыкой и заряжал не вынимая, только клемму сбросил?
(оффам может не понравиться, что я обнулял мозги коробки).