Цитата:
Сообщение от Ivanovic
У мене загорілись лампочки заднього ходу і горять весь час. Тільки ключ повернув в замку і горять. Ні в кого такого не було ? З чого почати ? Дась повинен бути якийсь механічний тумблер, напевно ?
|
Начинать с покупки нового выключателя, потом снятия корпуса фильтра и поиска трубки-ключа на 24.
Причем под китайский выключатель прийдется тулить шайбу для регулировки высоты (1-1,2 мм) потому как или не будет выключать ЗХ или будет клинить трос при включении задней передачи. Но цена в 95-100 грн намного приятней 430 за оригинал.
Сам прошел этот путь неделю назад - на старом оригинальном просто перетерлись уши центрального контакта от времени.
Но то что он у вас горит постоянно исходя из конструкции самого датчика наводит на 3 варианта - либо он выкрутился немного, либо износился центральный толкатель (слабо верится) или перетерлись и загнулись уши центрального контакта.