Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2017, 16:40   #2
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Капитальный ремонт двигателя

Рекламные ссылки:
у тебя уже есть потребность растачивать блок? одно дело подкинуть колечки а другое точить блок,коленвал ,делать головку и т.д. Например оригинальніе кольца на наш двигатель стоят 4800 грн. Неоригинал 700 грн но какого они качества никто не знает и гарантию не дают вообще. Расточить блок стоит с хонинговкой около 700 грн. Ремонт головки(опресовка давлением, шлифовка плоскости и притирка клапанов с заменой сальников) около 1500 грн. Вкладыши поменять тоже под 1500 грн и плюс прокладки и т.д.... Нужно сначала разбирать двигатель, промерять цилиндры, шейки коленвала и т.д. и понимать что нужно делать. Можно обойтись банально заменой колец и сальников клапанов, и накрайняк вкладыши в стандартном размере. Недавно делали двиг РАВ4 2.0 так там одних запчастей на 24000 т.грн вышло.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 5.23358 секунды с 10 запросами