Замена радиатора отопителя салона (на 3 день владения автомобиля), на 11 000 км - отказались включаться передачи. Приехал на работу, припарковался и пошел отдавать долг Родине. В обед решил поехать перекусить и уже ощущал вкус сочного стейка, как вдруг, при включении передачи, услышал звук щелчка где-то в недрах переключателя передач. Рычаг отказался двигаться вправо-лево, но появился свободный ход вперед-назад. Передачи естественно не включались. Вместо обеда пришлось на эвакуаторе ехать на СТО. После диагности на Аэлите (Днепропетровск) приговор - лопнула пластиковая втулка гдето в блоке тросов переключения передач (я далек от понимания, где это находится). Вердикт инженера по гарантии: если замена по гарантии, то меняется весь блок целиком. Т.е. пишется заявка в Киев, потом ждется ответ, потом замена. По времени - примерно неделя. Если-же не по гарантии, то ждется, пока освободится подъемник и в течении 15 минут заменяется непосредственно эта злополучная втулка. Стоимость - 50 грн. Я дал 100 грн и попросил не ждать, пока освободится подъемник. В итоге, через 20 мин машина была в строю. Больше пока, тьфу-тьфу, ничего (пробег 12 тыс.)
