Цитата:
Сообщение от newbe
Резина эта - скорее европейка, должна быть расчитана на преимущественную езду по мокрым дорогам, я обул пока нет очередей. Не переживаю что сотрется.
Всесезонка по первой же каше может очень нехорошо себя показать. Быстрее 60 кмч я б не разгонялся. Не зря машины в лизингах едут строго 15 октября на смену резины...
Успехов!
|
Итак, снег в наших краях сошел уже окончательно и безповоротно: можно поделиться ощущениями от Нокиан WR SUV3 215/65 XL.
На настоящую зиму она, как и предполагалось, не рассчитана. То ли действительно слабо гребет в снежных заносах и глубоком рыхлом снегу, то ли были виноваты подклинившие задние колеса, но откапывание колес лопатой из сугробов было нормой в эту зиму чтобы тронуться не прожигая сцепление. Лопата была стандартной комплектацией багажника.
Сцепление и торможение по укатанному снегу и льду было предсказуемое. Отлично себя в этих тапках чувствовал на мокрой дороге, даже в очень сильный дождь или в снежной кашице. Прекрасно рулится на скоростях 140-150 км/ч, в том числе в дождь и при переменчивом боковом ветре. И она мяяяягкая, хоть и XL, тише и комфортнее моих летних КУМО ЭКСТА.
Пробег пока 3 тысячи, износа не видно.
Мои прошлые KUMHO даже без шипов на третью зиму достойно гребли: выезжал из застывшей снежной каши на обочине с забытым ручником без проблем. Но она проигрывает по остальным параметрам, не говоря уже об опасном заносе в дождь.
В общем, могу порекомендовать тем, кто не планирует штурмовать дороги с 20 см слоем снега. Для Украины я бы брал шип или арктическую липучку. Хотя, может, будет достаточно цепей на ведущую ось на экстремальные условия.
Отправлено с моего SM-J320FN через Tapatalk