Re: Mul-T-Lock
Я неправильно высказался.Открывается-закрывается ключем.Без штыря!Когда разбираешь *бороду*,снимаешь и облицовку ....как сказать?мягкий кожух?-видишь смонтированный штырь или скобу,которая замыкается ключом и не дает перемещаться ручке коробке передач.Ничего особенного нет.Просто состав стали скобы и сверх прочная личинка.
А по поводу Мультилока на руль (для десятки) -там огромный штырь.Покупал себе,но потом установил замок на коробку.А этим так и не пользовался.Если кому надо-могу поискать.Стоил он тогда 450гривен.
|