Удаление катализатора.
Хотелось бы обсудить данную тему.
Итак мои соображения.
У нас два ката и две лямбды. Лямбда после первого ката удалена из цепи опроса ЭБУ двигателя после прошивки. То есть оба ката можно смело вырезать. Ставить вместо них пламегасители. Теоретически ощутимая добавка мощности должна быть. Смущает что у нас CVVT. И возможно изменение выхлопной системы как то негативно отразятся на работе двига.
Кто что думает по этому поводу?
__________________
Rally...its my life!
|