Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2020, 23:07   #13
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Посоветуйте схему зарядного устройства

Цитата:
Сообщение от Joice Посмотреть сообщение
Вот как раз все эти функции якобы и реализованы в схеме выше. Подстроечником раз и навсегда выставляешь граничное напряжение заряженной батареи. А переменным резистором снаружи регулируешь ток. греющийся элемент там, судя по всему, один - и это силовой тиристор. Кстати, добавив в схему и тумблерок и резистор, можно переключать напряжение и для заряда кальциевых батарей.
З цього допису видно, що знань для збирання у Вас мало.
Тиристор на постійних струмах в принципі працювати не буде, він як ключ - або закритий, або відкритий повністю, а якщо струм постійний, то після відкриття він не закриється поки не знімете напругу!
Те що Ви резисторами регулюєте це зрозуміло, але при прямій, аналоговій стабілізації, транзистор має працювати в режимі опору - а це значить (напруга падіння) х (струм що протікає) = десятки Ват, транзистор гріється скажено, параметри у нього пливуть... Потрібна стабілізація зворотнім звязком значить, схема компенсації (і термокомпенсації). У Вас достатньо знань зробити наладку? Всі транзистори різні і компоненти різні, значить при аналоговій схемі треба процезійно підбирати що найменше 2 резистора.

Стосовно тумблера - купете новий АКБ і будете змінювати напругу?

Зрозумійте, або візміть постий БЖ на 14В і грайтесь (збирайте самі з трансформатора + випрямляч) і цього достатньо щоб просто підзарядити АКБ під вашим наглядом.
Якщо хочете нормально обслуговувати АКБ - Ваших знань не вистачить щоб такий зібрати. Легше вже зробити на мікроконтроллері, який буде керувати режимами і струмами ніж зібрати на розсипних елементах достойну схему.
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kym (09.09.2020), VIC (09.09.2020)
 
Время генерации страницы 2.60719 секунды с 10 запросами