я так и думал что начнут стебаться напоминая про болты...
по факту все выкручено было... 100%
(2 болта крепления декоративной плстмаски, 2 болта крепления троса дросельной заслонки, 12 болтов крепления самой крышки, выкрутил 2 болта слева к защитной крышке ремня, снял 2 трубки - подачи воздуха и отвода картерных газов...)
попробовал сдвинуть с места крышку руками и нифига... монолит
подковыривать чем то риск сломать... не стал заморачиваться далее, время поджимало...
если крышку со второй попытки каким то чудом сдвину, есть еще второй попутный вопрос - чем за/вы-присовывали кольца свечного колодца? говорят что старые рассыпаются если пробовать их выковыривать, а новые туго влазят...
причина по которой я сюда полез это внезапно появилось "бурчание" при заводе двигателя... потом оно ослабляется, но все равно присутствует...
посмотрел свечи и обнаружил что свеча на второй цилиндре в масле, к тому же небольшая маслянная потничка из-под одного болта крепления самой клапанной крышки увеличилась...