Перегляд одного допису
Старий 24.06.2020, 14:01   #56
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Реєстрація: 13.03.2016
Звідки Ви: Хмельницкий
Вік: 60
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Дописи: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
Типово Re: Причины высокого расхода: простые техники экономного вождения

Перемикати передачі зручніше не по швидкості, а по обертах - саме для цього і встановлено тахометр. На будь якій передачі довожу оберти до 2800 - 3000 і перемикаю на вищу - оберти стають 2000 -2200. Якщо оберти падають нижче 2000, роблю "перегазування" і перемикаю на нижчу передачу. Робочий діапазон в 2 - 3 тис. обертів - "золота середина" для тягово-економічних показників двигуна в стандартних умовах експлуатації. Якщо від двигуна потрібна більша віддача - збільшуємо оберти - наш двигун досить таки високообертовий, і йому краще, наприклад, 4000, ніж 1500.
І пам'ятаємо, що збільшення навантаження на двигун це не збільшення обертів, а збільшення відкриття дросельної заслінки (натискання на педаль акселератора).
sergio1965 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Doutor (24.06.2020), SOM Tucson (24.06.2020)
 
Время генерации страницы 0,28457 секунды с 9 запросами