Цитата:
Сообщение от СТО ХАДО
Немного пришлось "по-кулибничать" перед тем как браться за работу на авто с роликом натяжителем ГРМ без индикации натяжения. Придумывали как приложить усилие на ремень чтобы определить степень натяжки. Выкрутились доработав с партнером рыболовные весы  |
На амулете нет индикации натяжения и по книге натяжение определяется поворот ремня УСИЛИЕМ ПАЛЬЦА, ну справился. Тут мне непонятно чем окрутить шкив на коленвале и по картинкам там с метками все проще. Да и на жигулях менял без опыта с первого раза без проблем. А тут как то меня терзают смутные сомнения, но с другой стороны неужели не справлюсь сам.