Цитата:
Допис від Toljanos
щоб поставити в салоні амперметер, треба буде пустити силовий кабель з моторного відсіку в салон і назад
|
Якщо комусь хочеться мати амперметр БЕЗ додаткового шунта, на якому падає напруга, можна міряти падіння напруги (мілівольти і напрямок) на штатному проводі між плюсом АКБ і плюсом генератора. Я так експериментував на ВАЗі. Певну "пропорційність" воно показує, знак "мінус" теж. Міряв "китайцем" DT830, можна на шкалі 2000 мкА, можна на шкалі 200 мV. Усі з'єднання зробив пайкою і ще впаяв по запобіжнику на 1А у місці підключення до плюсового провода.