[kym]

не, ну ты нашел сравнение - волги\уазы
нет, у нас горящая лампочка - это нет заряда
а это проблема уже

привык к лишним индикаторам - включи поиск по форуму, я уже писал где-то - лично себе поставил вольтметр, с помощью которого можно прикинуть что происходит с геной и акком
правда цыферный
а на жиге тоже ставил, стрелочный с растянутой шкалой 10-15 вольт

если напруга около 14,5-14,6 - значит акк подсел (особенно зимой) и идет активный заряд
если напруга около 14,0-14,2 - все в норме, акк заряжен, потребители нормальные
если после этого включать нагрузку типа обогревателей - можно видеть просадку до 13,7-13,8 - это норма, гена справляется со всеми задачами
кстати, никода бы не подумал, что стопари дают приличную просадку
если ехать зимой вечером со светом, с обогревом заднего стекла и стать на светофоре с выжатым тормозом, то просадка от стопарей 0,2 вольта добавляет

вестимо если вдруг ттт3раза цепь заряда перестанет работать по разным причинам, то должна загореться эта лампочка, а дополнительный вольтметр покажет напругу акка под нагрузкой
вот тут все зависит от его самочувствия...