Цитата:
Сообщение от Helge
Цокот клапанов на холодную это нормальная работа g4gc и подобных без гидрокомпенсаторов. Зазор с прогревом уходит и наступает тишина. По сути он для этого и нужен - чтобы при прогреве не зажало клапана.
зы: тишина при старте холодного двигателя - повод регулировать клапана.
|
Согласен. Хотя цокот тоже разный бывает)))