Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2017, 23:30   #41
poputchik
Аксакал
0027
 
Аватар для poputchik
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: УКРАИНА! (в надежде вернуться в Украинский Донецк)
Возраст: 57
Авто: TUCSON 2.0 4WD5MT - погиб
Сообщений: 2,911
Сказал(а) спасибо: 496
Поблагодарили 381 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию Re: Замена ГРМ на 2.0 бензин

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
Я так понимаю и сальники клапанов менял? Какое состояние старых было? И раньше масло подьедало или было в норме?
Случилось так, что новый ремешок прошёл всего то полторы тыщи[emoji298]
Опять обрыв и попадалово. Причину обрыва так и не выяснил. Все в порядке. Наверное всё таки брак.
На этот раз поменял и сальнички клапанов. Состояние при пробеге в 250ккм: резина (силикон) довольно мягкая, но по клапану ходит довольно свободно, отверстие прилично больше по сравнению с новыми.
С выпускных клапанов еле выдрал старые. Прикипели, прикоксовались.
__________________
Если я попался Вам навстречу, значит Вам со мной не по пути!
poputchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Stason-Tucson (09.06.2017)
 
Время генерации страницы 1.93487 секунды с 10 запросами