Цитата:
Допис від Stason-Tucson
|
Да, нечто похоже на мою работу. Но нюанс в том, что я это придумал и проделал ещё на карбюраторе К-133А своего ЗАЗ-968М в далёком 1991 году (смею заметить, что про интернет, в котором сейчас можно много чего найти интересного, тогда ещё никто не знал, во всяком случае на пост-советском пространстве) и делал такое на карбюраторах всех моих автомобилей на протяжении полутора десятка лет. Правда, после этого надо было корректировать угол опережения зажигания и настройки карбюратора. А когда купил свой первый инжекторный автомобиль, то сделал тоже самое и с дроссельным патрубком. А потом друзьям, знакомым и так далее...