Цитата:
Сообщение от Sympson
Для зимних шин лучше более узкий профиль чтобы продавливало снег, для летних - пошире чтобы лучше цеплялось за асфальт
|
Тормозной путь:
где: S — тормозной путь,
V — скорость движения машины,
µ — коэффициент трения шины о дорогу,
g — ускорение свободного падения.
Как видно, тормозной путь не зависит от ширины профиля шины и площади пятна контакта шины с дорогой. В этой формуле есть единственный показатель — это коэффициент трения, который зависит от природы соприкасающихся тел. В данном случае — от типа дорожного покрытия и от химического состава протектора шины. Соответственно, и сцепление шины с дорогой зависит от состава резиновой смеси протектора.
больше -
тут