[Tabbycat]

Такие вот вопрос нарисовались.
Летняя резина у меня - стоковая КАмаСутра (© RED-LINE). Износ ~ до цифр 5...6, еще сезон откатаю.
Из-за заводского разброса всегда попадаю на небольшой увод вправо или влево, компенсирую разницей в давлении (2,1 и 2,15).
Раза два слышал, что это якобы вредно для дифференциала. Вопрос №1 к знатокам: Так ли это, если едет прямо?

Обычно шиномонтажники от сезона к сезону меняют передние с задними, всегда оставляя правые справа, а левые слева. Якобы такая практика сейчас принята из-за особенностей деформации резины.

В этом сезоне хочу попробовать поставить на одну ось две "бывших левых", а на другую - две "бывших правых". Вдруг не будет уводить при одинаковом давлении. Вопрос №2: умное решение или глупое? И вопрос №3: если на одной оси будет резина скажем, с износом "5", а на другой с износом "6", не будет ли это вредно для муфты включения ПП?

P.S. Шиномонтажники добросовестные, рекомендованы мне Юрием (Соренто) и другом-субаристом. Всегда передают привет Ясеру, а Ясер - им. Не ленятся по три раза двигать-перебортировать мою КамаСутру.