IMHO, тема для простого автовладельца, видящего раз в пару лет упаковку нового ремня - до конца не раскрыта. Срезюмирую основное и вставлю свои пять копеек.
До открытия коробки с ремнем:
1. Покупайте в проверенном месте.
2. Ремень всегда в коробке. Коробка с ремнем всегда заклеена. На верхнем клапане проклейка из нескольких точек клея, а не сплошной полосой.
3. Белая этикетка (с названием, схемой установки, штрих-кодом) на лицевой стороне - всегда наклеена (т.е. не напечатана на самой коробке).
4. Голографическая наклейка PRIOSPOT всегда наклеена ровно. Про то, на что смотреть в PRIOSPOT, есть смысл прочитать
в этой ссылке.
После открытия коробки.
1. Бирка о замене ремня есть всегда. Всегда на самоклеющейся основе. Уже лет пять как красивая (серебристая, плотная, раньше была черно-белая).
2. На ремне всегда есть "made in ..."
3. Найдите на ремне такой ряд надписей:
Вертикальный ряд чисел (в примере выделен красным цветом - 30, 31, 32) не должен повторяться, числа должны идти по порядку, т.е. не может быть 30-30-30, 31-30-31 и т.д. Сами числа могут быть любые. Это связано с тем, что изначально заготовка под ремень это длинная резиновая "колбаса" на которой уже нанесена маркировка (эти числа, условно говоря, длина всей "колбасы"), которая затем режется на "дольки".