Из-за того что начал клинить выжимной,да и подпалил сцепу сильно в снегопады решил менять весь комплект. Купил VALEO 826 841 аналог HDK 133 за 2800 грн. Корзина от дизеля. Фередо с 6 демпферами,пружинами обрезинеными и выжимной. Когда сняли старое сцепление то обнаружилось что выжимной практически подклинавший и абсолютно сухой и вскоре будет подвергнут вскрытию для изучения. Корзина подпалена и имеет в некоторых местах синеву, но что самое интересное рабочая поверхность практически без износа. Сравнивал толщину с новой корзиной. Корзину можно было бы и не менять, НО из-за подклинившего выжимного на лепестках корзины появилась довольно глубокая выработка. Из-за этого и уменьшившейся толщины фередо сцепление выжимается туго. Посему к сожалению корзину в утиль и теперь ясна причина по которой рекомендуют менять сцепление в сборе. После замены не узнал свою машинку,педаль очень мягкая стала,скорости реально сами вскакивают!
А самое главное пропало дизельное тарахтение на ХХ и трескотня при езде в натяг. В старом фередо пружины болтались как сосиски и есть следы большого износа самих пружин.Фото сделаю завтра и выложу. Отдельно нужно рассказать и про сервис....У нас специализированных СТО по Хюндаям в городе всего 3. На одном за работу заломили 2000 грн. Второе за работу вместе с развалом 1000,но сказали что машину будут делать 2 дня(ага,нашли лоха который им оставит на ночь авто
) что меня категорически не устроило. Третье СТО запросило 1200 грн и в течении дня отдадут авто.Третий вариант я и выбрал. Вообще должен был делать сам но пока не купил подъёмник то пришлось искать вариант ибо так ездить уже было нельзя. Провёл рядом с мастером с 8 утра и до 6 вечера и как оказалось незря!!! Сам мастер оказался нормальным и с опытом за что ему благодарность. Хотя думаю старался и оттого что я над головой был постоянно. Но то что творилось около шикарной СантаФе я кроме как варварство назвать не могу!!! Если бы я увидел такое с моей машиной я бы прибил того "мастера"! Стояла задача снять с Санты коробку автомат по какой то причине.Как оказалось в новых Сантах есть один дефект который заключается в том что замок(кольцо) в приводе со временем делает выработку в дифференциале КПП такую что выдернуть его из коробки нет возможности(заводской просчёт).В течении 2 часов он монтировками и кувалдой пытался выбить привод из зацепления но ничего не вышло даже с помощниками. Тогда он принял решение полностью снять коробку и на столе пытаться дальше вынимать гранату. И вот после того как он отсоединил коробку и пытался ее перевезти на гидравлической тележке эта КПП с высоты 1.80м падает на пол
Сверху неё падает "мастер" в попытке ее поймать и естественно она падает ему на ноги....
Я конечно охренел как и все вокруг так как на минутку КПП автомат наверное стоит под 60000 грн...Все конечно перепугались и пожалели что в ремзоне оказался свидетель в моём лице....но уже было поздно. Наверняка просто так для КПП такое падение пройти не могло и я подозреваю что корпус таки мог дать трещину,но я уже этого не узнаю да и хозяин авто тоже судя по всему.... Вроде видимых повреждений не обнаружили или при мне сделали вид что не обнаружили. Потом прийдя в себя "мастер" потратил ещё 2 часа что бы на столе снять гранату но нифига не вышло. Тогда в дело пошла болгарка что бы под корень спилить гранату и вскрыть коробку вытянув весь дифференциал. Как по мне решение правильное,НО...все искры от болгарки на растоянии в 1 метр летели на белую краску Санты
1000% что там после этого на бампере и капоте с крылом остались окалины. Кто то ему из своих сказал что он баран и подняли авто на подъемнике на высоту. Вобщем былы с его стороны ещё бока но описывать не буду...Совет один-на незнакомом СТО нужно присутствовать в зоне ремонта ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!Очень большой шанс небрежного отношения к вашему авто и подмены деталей! Никто не даст гарантию что мне обратно не поставили бы старую корзину поменяв при этом только выжимной и фередо а мне отдав чью то старую корзину. Я уехал конечно под впечатлением полными от того как стало работать сцепление на моём авто и от отношения персонала к нашим авто!