Износ распредвала
Появился стук в районе 2-3 цилиндров, начиная с 2000 оборотов. Проверили форсунки путем отключения и решили снимать крышку смотреть гидрики. В результате: скол муфты ТНВД и распредвала, на распредвале следы коррозии, гидрокомпенсаторы еле живые, на тарелках клапанов хорошо видимый износ, а ролики рокеров имеют синеватый оттенок. Короче всё под замену. Мне интересно, это от времени (машина 2008 года) или предыдущий хозяин так машину насиловал. Если кто сталкивался с подобной проблемой, отпишитесь. Может стоит разбирать и смотреть дальше?
А ёще глохнет двигатель, если чуть резвее начинаешь ускоряться.
|