Re: Аккумулятор на замену или...
Посыл первый
Каждое утро лазить под капот для замера акка - паранойя
Особенно для ночующих под открытым небом
Не лишним будет установка отдельно взятого вольтметра в салоне автомобиля.
Но тут упирается вопрос эстетики
Посыл второй.
Ну нашли тюнингованный прибор, поставили красиво.
Прибор должен быть автномный, в идеале на базе простой измерительной стрелочной системы.
Иначе - на него следует подавать рабочее напряжение
А это уже очередной лишний потребитель.
И не нужно говорить про мизер
С каждого по копейке - рубль наберется.
Не зря при вытянутом ключе джае часы не светятся
Посыл третий
Чтобы вы нк подключили для контроля напряжения, линия должна быть напрямую от акка
Все, что будет включено в бортовую сеть, где напруга появляется после поворота ключа - это уже напряжение акка под нагрузкой.
А это не есть достоверной инфой.
Да. Вольтметр полезен
Но лично мне не удалось прикупить приличный.
Звонил по фирмам тюнеха - вольтметры не возят
А ставить от жиги - тау может сразу ту жигу и брать?....
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....
|