Re: Полный привод в деле
Сорри, если не совсем в тему, но возник такой вопрос:
Обычно залетаю на свою родную горочку (обледеневший асфальт) "по струнке", только индикатор ESP мигает.
Вчера на середине подъема вынужденно остановился. Трогаюсь - машина стоит как при нажатом тормозе, обороты почти не прибавляются.
Добавил газа, хотел выключить ESP, но пальцем попал на 4WD Lock, поехал.
Вопросы - "что" не давало тронуться и душило двигатель?
Как правильно поступать в таких случаях?
Тупо давить на газ наверное вредно для гидротрансформатора?
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
|