Цитата:
Сообщение от ChipTune
Вобщем то да... К примеру в Европе удаление катализатора не очень популярная услуга, без него не реально пройти техосмотр. В Украине техосмотра нет, а когда и был то нормы токсичности выхлопа были на уровне Волг и Москвичей. И если вы не особый ценитель кристально-чистой родной экологии, то лучше сразу переходить на евро-2, все равно на отечественном топливе катализор рано или поздно умрет.
|
мне нравиться ход Вашей мысли
да, я не ценитель, но Родину люблю
по существу вопроса еще один вопрос-
чем отличается прошивка Евро-2 от модернизированной прошивки Евро-4?
это и определит мой выбор...