[Serg]

Ну, если маркетологи продвинули 2WD значит есть спрос. Лично я взял 2WD МКП под себя. Нужен был просторный салон, приличный просвет, относительная экономичность, нормальная динамика, ну и опции (а куда без них). Проездил до этого на Sensе 4 года. Ни разу не подумал про полный привод, только про просвет. Уж очень жалко было слушать как трется днище о траву и напряжно было перешагивать всякие неровности, не говоря уже про желание поближе припарковаться. От сугробов и грязюки спасала нормальная зимняя резина. Таки да, за те же деньги можно было взять Kia Carens, но убедила статистика. Сегмент кроссоверов растет такими темпами, что реально начинает вытеснять компактвэны. Т.е надеюсь, что Tucson через 3 года будет полегче продать чем Carens.
Так как мой выбор был управляем практичностью, то 4х4 оправданая опция если используется от 33% времени за рулем, а не 2-3 раза в год (в т.ч. 1 раз специально). Иначе это игрушка которой надо играться потому что уже купил. А истинные любители экстрима всегда захотят побывать там где использовать 4х4 без цепей, троса и как минимум одного впередиидущего полноценного внедорожника будет весьма самонадеянным мероприятием. Но наш Tucson, как написано в мануале, для таких мест не предназначен.