[AirTC]

Сообщение от Лев

По любому надо прогревать пару минут, но не для того, чтобы температуру охлажд. жидкости поднять, а для того чтобы масло начало циркулировать и поступать ко всем трущимся деталям, при этом детали нагреваются и принимают нормальные тепловые зазоры. Если завести и сразу дать нагрузку ( а масло то в картере), то получится повышенный износ поршневой группы.
Я жду, пока обороты упадут до 1 тысячи и еду.

Согласен. Поступаю аналогично.

Сообщение от Олександр

... чи хтось із тушкановодів заливає мінералку???

Вот это был бы номер