Конструктивно зроблено так, що повітря проходить через фільтр знизу-вверх, коли довго їхати по глибокій воді і вода дійшла до фільтра, то вона намочить фільтр і можна заглохнути, або частково втратити потужнісь двигуна. Ще після плавання прийдеться міняти масло, як було написанно вище.
Ось тут видно, як двигун втратив обороти із-за намоченого фільтра.