[Сергей57]

У меня тоже как-то подтекало с месте соединения патрубка с двигателем. Машина была другая, но это значения не имеет. Подтягивал хомут - не помогло, натянул патрубок поглубже на двигатель - не помогло. Тогда купил новый патрубок с целью заменить, подвыпустил антифриз, снял старый патрубок. Оказалось, что возможно от недозатянутости или усадки шланга под хомутом долго и по чуть-чуть просачивался антифриз. Настолько по чуть-чуть, что внешне и по уровню это никак не проявлялось. Но хватило на то, чтобы в месте просачивания на металле и резине образовалось что-то типа белого известкового налета. Который не ужимался хомутом. Счистил его, одел на место старый патрубок - и все! Больше не текло.