[beleg85]

Штатаная работа стеклоподъемников исходит скорее всего из того, что стеклоподъемник это "серьезный" потребитель. А если 4 сразу играться то в 4 раза серьезнее. Все серьезные потребители подключаються как правило только при работающем двигателе чтоб сберечь заряд аккумулятора, потому и стеклоподъемник просит включения зажигания (хотя это не означает что двигатель заведен). Опять непознанная корейскакя логика...

Так что идея ТС вполне актуальна, особенно для тех кто любит постоять с открытыми окнами, и особенно для дизелей, потому как при включеннии зажигания (когда Вы решите окна закрыть) включаться свечи накаливания которые точно заряда аккумулятору не добавят.

И все таки лучше через диодную развязку запитать как нужно реле питания стеклоподъемников (тогда и диоды мощные не нужны), но это уже не для домохозяек.

ПС В Опеле Омега А стеклоподъемники работали вообще без ключа в замке зажигания, но для этого нужно было открыть водительскую дверь.