[Tabbycat]

Я по-прежнему заправляюсь исключительно на ОККО (А92 и иногда Пульс95) и на ВОГе (Мустанг95).
Но вот... при проверке свечей (пробег 7500) моторист увидел "ферроценовый налет". Не настолько сильный, чтобы менять свечи, но факт. И форсунки распыляли "не рясно", их промыли.

В связи с этим я отправил и на ОККО и на ВОГ обращения по поводу этого налета. (естественно, каждому бензотрейдеру написал, что использую только ЕГО бензин).

ВОГ уже ответил. В том числе и на дополнительные мои вопросы.

Дякуємо Вам за співпрацю з компанією «WOG» та запитання стосовно утворення «рожевого нальоту на свічках». Дійсно при використанні бензинових присадок (антидетонаційних) одним із компонентів якого є «Фероцен» утворюється матовий нагар на електродах свічок від жовто-коричневого до коричневого-цегляного кольору. Ізолятори свічок можуть почервоніти лише у разі їх перегрівання.
В бензин марки А-92 завод виробник присадки додавати не буде, так як виготовляється він від змішування бензинів різних фракцій.
В бензин А-95 заводи виробники додають антидетонаційні присадки на основі ефірів, що надає бензину специфічного запаху.
Бензин А-95 «Мустанг» виготовляється з додаванням миючої присадки концерну «BASF» та барвника (маркер «BASF») зеленого кольору. Основа імпортний бензин А-95, що відповідає вимогам Євро. Даний бензин допомагає очистити паливну систему автомобіля від нагару, захищає від корозії, покращує згоряння пального в камері згоряння. Лише при постійному використовуванні ефект буде відчутним та видно по паливній системі.
Змішування бензинів різних марок не буде ефективним (А-92+ А-95 чи А-92+А-95 «Мустанг»). Найпростіше заправити 20-30 літрів А-95 «Мустанг» та викатати його. Лити його потрібно на мінімальний залишок в баку автомобіля.
У Вашому регіоні реалізується бензин виготовлення Мозирського НПЗ (Білорусь) та Мажекяйського НПЗ (Литва», що входить в концерн Орлен (Польща). На даний час ці заводи найкраще оснащені в СНД.
Бензини Російського виробництва та Українських НПЗ нами не завозяться, так як їх оснащення не дає можливості отримувати бензин, що відповідає вимогам норм Євро 4 та Євро 5.
Додатково повідомляємо Вам, що у нас постійно проводиться контроль якості нафтопродуктів пересувними та стаціонарними лабораторіями на АЗС та НПЗ.
Паспорти якості виробника та сертифікати відповідності бензинів знаходяться на всіх АЗС в «Куточку споживача».

Ми проводили перевірку поставивши нові свічки на установку моторну. При п’яти годинах безперервної роботи нагар був чорного кольору, що свідчить про те , що паливо неповністю згоріло. Нагару червоного кольору не було. Водії також викручують свічки та змінюють і від них нарікань не було. У нас дуже багато автомобілів від Ланосів, Авео, Лачетті, Тойоти Кемрі, Шкоди А-5, Шкоди Суперб та інші автомобілі.
У випадку, якщо би таке трапилось то важко передати чим би це закінчилось. Білоруси та Литовці не підуть на те, щоб зробити продукт, що зіпсує їм репутацію. Виробники не будуть розкривати своє ТУ так як це документація підприємства (ноу-хау), але ми також контролюємо, що надходить до нас на нафтобази.